Rendszerrajz (Egyetlen autómérő térkép)

Ez a megoldás minden autó kártyájának kiadására szolgál, és minden mérleget két infravörös szemlélővel, egy közeli olvasóval, egy hangszóróval, két jelzőlámpával, két kamerával, két járvánnyal és egy földtekercssel kell felszerelni.

Mielőtt a jármű a mérleget, a jelző lámpák mindkét végén zöld, és a korlátok mindkét végén kikapcsolt állapotban;

Mielőtt a jármű a mérleget, a földérzés észleli a járművet, a jármű felszámolója megnyitva van;

Ha a súly nagyobb, mint a rendszer beállított minimális érték, a jelzőfény piros;

Ha a jármű megállt, a földérzékelő tekercs nem észleli a járművet, és a mérleg súlya nagyobb, mint a minimális érték, akkor a korlát elesik. A sofőr kiszáll a kártyából;

A rendszer automatikusan észleli az infravörös szemlélőt, és ha a jármű nem teljesen mérlegel, a rendszer hangja felhívja a sofőrt, hogy vezetje a járművet a mérlegek középjére, különben a mérlegelés nem engedélyezett;

Ha a jármű minden rendben van, akkor a számítógépes menedzsment rendszer az IC kártya alapján felolvassa a jármű számát, bőrét és a kapcsolódó egyéb információkat (pl.a szállítási egység, az anyag forrása, a sofőr neve stb.);

A fényképezőgép egyidejűleg két képkészletet (az autó elejét és hátsó részét) készít, és a súlyi információkat is tárolja;

A rendszer a mérési eredményeket az adatbázisba tárolja, és a nyomtató automatikusan kinyomtatja a dokumentumot;

A kijárati pályázat megnyitva, hangjelzés a jármű mérlege;

Ha a jármű súlya alacsonyabb, mint a minimális, akkor a jelzőfény zöld lesz;

Ha a kilépő földérzékelő tekercs nem érzékeli a járművet, a korlát elesik;

A vállalati menedzsment a helyi hálózaton keresztül valós idejű lekérdezésre is képes egy adott nap, egy adott időszak, sőt egy adott jármű súlyadatait és a kapcsolódó helyszíni súlyképeket;

A vállalati menedzsment egy másik merevlemez-felvevőn keresztül is hozzáférhet az elmúlt időben az összes földsúlyos dinamikus képhez.

Rendszermunkafolyamatok: