Különleges
-
Nagy pontosság
A precíziós mellékhajtóművek és több nagy pontosságú gördülő egyidejűleg összekapcsolódnak a nagy pontosságú hajtási pontosság érdekében.
-
Nagy merevség
A hajtóművek nagy csatlakozási aránya, így a terhelés szétszóródik, és rendkívül merev.
-
A motor könnyű beépítése
Összehasonlítsa az ügyfelek számára a különböző márkák motorjainak telepítési flangeit, és közvetlenül telepítse a motort a vásárlás után.
-
Az ügyfél telepítésének hatékonyságának növelése
Optimalizálja a teljes portfólió tervezését, hogy könnyebb legyen az ügyfelek kiválasztása és használata.
- Modell megjelenítése
- Műszaki táblázat
Modell megjelenítése
Differenciális sebességváltó tekercsekkel
- NSP
- 1
- 32A
- 2
- PCA
- A
- 6
- 1. Termékek neve
- NSP sorozat
- 2. Kódnév
- 32A,32C,40C
- 3. Csökkentési arány
- 19,39
- 4. A motor szerelésének jelzése
-
Lásd a méretdiagramot vagy a Motorok és sebességváltók táblázatát
- 5. Kerekes felületkezelés
-
1. Nincs felületkezelés
2: Fekete króm
3: Fekete króm
- 6. Kerekes pontossági osztály
-
A: Általános szint
B: Pontossági szint
- 7.TLS
(TCG kenő) -
Nincs jelölés: Nincs TLS
A: TLS
TLS termékinformáció
Műszaki táblázat
| Elemek / specifikációk |
|---|
| NSP32A | NSP32C | NSP40C |
|---|
| A megfelelő fogasztályok és fogatáblázatok típusa | |
|---|---|
| Lassítási arány | |
| Fordulási irány (a bemeneti tengelyhez képest a kimeneti tengely forgási iránya) | |
| Névleges nyomaték engedélyezése | N・m |
| Gyorsuló csúcsnomaték | N・m |
| Maximális nyomaték pillanatban | N・m |
| A kimeneti tengely radiális terhelést engedélyez *1 | N |
| Átlagos bemeneti sebesség engedélyezése | rpm |
| Maximális bemeneti sebesség | rpm |
| A bemeneti tengelyre való átalakítás inerciája ※2 | ×10-4kg・m2 |
| Ajánlott motorkapacitás | W |
| Bemeneti átmérő | mm |
| Kerületrajz | |
| CAD adatok | |
| Minták | |
| Használati útmutató | |
| CRA3212A、RGF3212A、RGD3212A | CRC3212A、RFC3212A、RDC3212A | CRC4012A、RFC4012A、RDC4012A | |||||||||
| 19 | 39 | 19 | 39 | 19 | 39 | ||||||
| fordított irányba | fordított irányba | fordított irányba | |||||||||
| 220 | 366.6 | 1146 | |||||||||
| 403.3 | 641.5 | 1375.2 | |||||||||
| 440 | 1150 | 1986.4 | |||||||||
| 3600 | 6000 | 15000 | |||||||||
| 2500 | 2500 | 1500 | |||||||||
| 4500 | 4500 | 2500 | |||||||||
| 13.38 | 12.49 | 13.38 | 12.49 | 70.32 | 66.64 | ||||||
| 0.75~2.5 | 0.85~5 | 1~7 | |||||||||
| 35 | 35 | 55 | |||||||||
| 28 | 28 | 42 | |||||||||
| 24 | 24 | 35 | |||||||||
| 22 | 22 | 28 | |||||||||
| 19 | 19 | 24 | |||||||||
| – | – | 22 | |||||||||
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
|||||||||
|
CAD
|
|||||||||||
|
PDF
|
|||||||||||
|
PDF
|
|||||||||||
*1 A megengedett radiális terhelés a terhelés értékét jelenti, ha a terhelés helyzete a kerék átmérőjén van.
*2 A sebességváltó és a kerekek kombinációját tartalmazó érték.
*3 Az ajánlott motorkapacitás becsült. Győződjön meg róla, hogy helyesen válassza ki a motort, majd hivatkozzon erre a mintaertékre.
*4 Folyamatos forgás vagy magas frekvenciás pozitív és ellentétes működés esetén kérjük, erősítse meg újra cégünkkel.
A Mitsubishi, Asakawa, Panasonic és Fuji motorok típusainak megfelelő motorbeépítési jelzések gyors egyeztetési táblázata.
(A fenti 4 motorgyártó kivételével minden motor megfelelhet.)
Kérjük, kövesse a motor alakját, tekintse meg az alábbi méretdiagramot, és adja meg a megfelelő motor szerelési jelzését (flange kódot). Vagy vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy megerősítse.
Méretdiagram és motorszerelési flange modell kiválasztása
NSP32A, NSP32C típus motoros csarnok nélkül
Ha a motor szerelési jele (flange kód) 1. és 2. számjegye "00", akkor azt jelenti, hogy a sebességváltó nem szerel motor flanget.
| Modellszám |
|---|
| A | B | C | D | E | F | G | H | Tömege kg | PDF rajzok | 3D rajzok |
|---|
| NSP32□PCA-□□-00019 |
|---|
| NSP32□PCA-□□-00022 |
| NSP32□PCA-□□-00024 |
| NSP32□PCA-□□-00028 |
| NSP32□PCA-□□-00035 |
| 19 | 60 | 34 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 22 | 60 | 60 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 24 | 60 | 55 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 28 | 70 | 53 | 18 | 9 | 26 | 24 | 174.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 35 | 75 | 74 | 18 | 9 | 28 | 24 | 174.5 | 25 | PDF |
CAD |
* Az NSP-hez tartozó kerekeket speciálisan tervezték (speciális típus), a szabványos kerekek (CPA / CPC) nem szerelhetők az NSP sebességváltókba.
NSP40C típus motoros szerelési flang nélkül
Ha a motor szerelési jele (flange kód) 1. és 2. számjegye "00", akkor azt jelenti, hogy a sebességváltó nem szerel motor flanget.
| Modellszám |
|---|
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | Tömege kg | PDF rajzok | 3D rajzok |
|---|
| NSP40CPCA-□□-00022 |
|---|
| NSP40CPCA-□□-00024 |
| NSP40CPCA-□□-00028 |
| NSP40CPCA-□□-00035 |
| NSP40CPCA-□□-00042 |
| NSP40CPCA-□□-00055 |
| 22 | 60 | 60 | 20 | 10 | 23 | 27 | 236.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 24 | 60 | 55 | 20 | 10 | 23 | 27 | 236.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 28 | 70 | 53 | 18 | 9 | 26 | 25 | 234.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 35 | 75 | 103 | 18 | 9 | 28 | 25 | 234.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 42 | 85 | 107 | 22 | 11 | 32 | 29 | 238.5 | M10 | 57 | PDF |
CAD |
| 55 | 105 | 110 | 25 | 12.5 | 40 | 32 | 241.5 | M12 | 57 | PDF |
CAD |
* Az NSP-hez tartozó kerekeket speciálisan tervezték (speciális típus), a szabványos kerekek (CPA / CPC) nem szerelhetők az NSP sebességváltókba.
NSP32A, NSP32C típus motoros szerelési flangel A □□□
| Modellszám |
|---|
| Jelölés | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | Tömege kg | PDF rajzok | 3D rajzok |
|---|
| NSP32□ |
|---|
| A0119 | 19 | 80 | 120 | 32 | 34 | 16 | 6 | 23 | 100 | M6 mélység 12 | 182.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0224 | 24 | 95 | 136 | 33 | 55 | 17 | 7 | 23 | 115 | M6 mélység 12 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
| A0319 | 19 | 95 | 136 | 33 | 34 | 17 | 7 | 23 | 115 | M8 mélység 16 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
| A0324 | 24 | 95 | 136 | 33 | 55 | 17 | 7 | 23 | 115 | M8 mélység 16 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
| A0422 | 22 | 110 | 166 | 36 | 60 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 mélység 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0424 | 24 | 110 | 166 | 36 | 5 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 mélység 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0428 | 28 | 110 | 166 | 36 | 53 | 20 | 12 | 24.5 | 145 | M8 mélység 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0519 | 19 | 110 | 166 | 46 | 34 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 mélység 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0522 | 22 | 110 | 166 | 46 | 60 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 mélység 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0524 | 24 | 110 | 166 | 46 | 55 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 mélység 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
* Az NSP-hez tartozó kerekeket speciálisan tervezték (speciális típus), a szabványos kerekek (CPA / CPC) nem szerelhetők az NSP sebességváltókba.
NSP40C típus motoros szerelési flangellel
| Modellszám |
|---|
| Jelölés | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | Tömege kg | PDF rajzok | 3D rajzok |
|---|
| NSP40C |
|---|
| D0122 | 22 | 110 | 37 | 60 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 mélység 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
| D0124 | 24 | 110 | 37 | 55 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 mélység 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
| D0128 | 28 | 110 | 37 | 53 | 20 | 12 | 24.5 | 145 | M8 mélység 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
| D0224 | 24 | 110 | 47 | 55 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 mélység 16 | 256.5 | M8 | 72 | PDF |
CAD |
| D0335 | 35 | 114.3 | 31 | 103 | 15 | 6 | 28 | 200 | M12 mély24 | 240.5 | M8 | 66 | PDF |
CAD |
| D0442 | 42 | 114.3 | 35 | 107 | 16 | 6 | 32 | 200 | M12 mély24 | 244.5 | M10 | 67 | PDF |
CAD |
* Az NSP-hez tartozó kerekeket speciálisan tervezték (speciális típus), a szabványos kerekek (CPA / CPC) nem szerelhetők az NSP sebességváltókba.
NSP40C típus motoros szerelési csarnokkal E □□□
Ha a motor szerelési jele (flange kód) 1. és 2. számjegye "00", akkor azt jelenti, hogy a sebességváltó nem szerel motor flanget.
| Modellszám |
|---|
| Jelölés | A | B | C | D | E | F | G | H | I | Tömege kg | PDF rajzok | 3D rajzok |
|---|
| NSP40C |
|---|
| E0135 | 35 | 34 | 103 | 18 | 9 | 28 | M12 mély18 | 243.5 | M8 | 63 | PDF |
CAD |
| E0242 | 42 | 37 | 107 | 19 | 8 | 32 | M12 mélység 20 | 246.5 | M10 | 63 | PDF |
CAD |
| E0355 | 55 | 40 | 110 | 20.5 | 8 | 40 | M12 mély24 | 249.5 | M12 | 64 | PDF |
CAD |
* Az NSP-hez tartozó kerekeket speciálisan tervezték (speciális típus), a szabványos kerekek (CPA / CPC) nem szerelhetők az NSP sebességváltókba.
