VIP tag
SZ típusú vízgyűrű vákuumszivattyúk és kompresszorok
Az SZ vízgyűrű vákuumszivattyú kismennyiségű folyadék keverését teszi lehetővé, és széles körben használják a gépiparban, az olajkemiai iparban, a gyó
A termék adatai
SZ típusú vízgyűrű vákuumszivattyúk és kompresszorok
Termékek áttekintése
Az SZ vízgyűrű vákuumszivattyúkat és kompresszorokat a levegő és egyéb korróziómentes, vízben nem oldható, szilárd részecskék nélküli gázok szivattyúzására vagy sűrítésére használják, hogy vákuumot és nyomást alakítsanak ki zárt tartályokban. Azonban a lélegzett gázok lehetővé teszik a keveréket kis mennyiségű folyadékok széles körben használják a gépipar, az olajkémia, a gyógyszeripar, az élelmiszeripar, a cukor ipar és az elektronika.
Mivel a munkafolyamat során a gáz sűrítése egyenhőmérsékletű, a gyúlékony és robbanó gázok sűrítése és szívása során nem veszélyes, így alkalmazása szélesebb körű.
Működési elve:
Amint azt az 1. ábra mutatja, a kerek (1) eccentrikusan a szivattyú testébe (2) van telepítve, és egy bizonyos magasságú vizet injektálnak a szivattyúba induláskor, így amikor a kerek forog, a víz a centrifugális erő hatása alatt alakul ki a szivattyú testfalán - forgó vízgyűrű (3), a vízgyűrű felső belső felülete átvágja a keréket, a nyil irányában forgik, az első fél fordulás során. A vízgyűrű belső felülete fokozatosan elválasztódik a keréktől, így teret alakul ki a kerekek lapjai között és fokozatosan bővül, így a levegőt a szívókban lélegeznek; A forgás második felében a vízgyűrű belső felülete fokozatosan közelebb kerül a kerékhez, a lapok közötti tértérfogat csökken, és a lapok közötti levegő ezért sűrített. Így a kerekek minden forgási héten a lapok közötti tér egyszer változhat, minden lap közötti víz olyan, mint a dugattyú, és a szivattyú folyamatosan szívja a gázt.
Mivel a munka során a víz felmelegedik, és a víz egy része a gázzal együtt kerül eltávolításra, a szivattyú folyamatosan hideg vizet kell ellátnia a szivattyúval, hogy hűtse és kiegészítse a szivattyúban fogyasztott vizet. A hideg víz ellátása 15 ° C alkalmas, amikor a szivattyú a kibocsátott gáz a kipufogógáz, a kipufogógáz végén egy víztartály, hulladék, és a víz egy részét a víztartályba, a gáz a víztartály kimeneti csője, és a víz a víztartály aljába esik a visszatérő cső, majd visszatér a szivattyú használatához, ha a vízciklus hosszú idő lesz meleg, akkor a víztartály vízellátásából bizonyos hideg vizet kell ellátni.Amikor a kompresszort használják, akkor csatlakoztatni kell egy gáz-víz-elválasztót a kipufogó végén, a vízzel ellátott gáz automatikusan elválasztódik a elválasztóba, a gáz a kiválasztó kilépésén keresztül a szükséges helyre kerül, a meleg víz pedig automatikus kapcsolón keresztül kerül. (A sűrített gáz könnyen felmelegedik, a szivattyúkból származó víz forró vízré válik), a szeparator alján folyamatosan hideg vizet kell ellátni a forró víz kiegészítésére. Egyidejűleg hűtő hatással van.
|
VízgyűrűVákuumszivattyúMűszaki paraméterek
| Modellszám | Nagy vákuumszívó mennyiség (m3/min) |
Nagy kompresszor kibocsátási mennyisége (m3/min) |
Motorteljesítmény (kw) |
Forrássebesség (r/min) | Vízfogyasztás (L/min) | Nagy vákuum (%) | Nagy nyomás (Mpa) | Súly (beleértve a motort is) Weight |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ha a vákuum | Nyomás (Mpa) | Vákuumszivattyú | Kompresszorok | ||||||||||||||
| 0% | 40% | 60% | 80% | 90% | 0 | 0.05 | 0.08 | 0.1 | 0.15 | ||||||||
| SZ-1 | 1.5 | 0.64 | 0.4 | 0.12 | - | 1.5 | 1 | - | - | - | 4 | 5.5 | 1440 | 10 | 84 | 0.10 | 310 |
| SZ-2 | 3.4 | 1.65 | 0.95 | 0.25 | - | 3.4 | 2.6 | 2 | 1.5 | - | 7.5 | 11 | 1440 | 30 | 87 | 0.14 | 380 |
| SZ-3 | 11.5 | 6.8 | 3.6 | 1.5 | 0.5 | 11.5 | 9.2 | 8.5 | 7.5 | 3.5 | 22 | 37 | 980 | 70 | 92 | 0.21 | 1300 |
| SZ-4 | 27 | 17.6 | 11 | 3 | 1 | 27 | 26 | 20 | 16 | 9.5 | 75 | 90 | 740 | 100 | 93 | 0.21 | 2000 |
1, a vákuum mértéke 40% -tól 90% -ig, vagy a nyomás 0,05MPa-tól 0,15MPa-ig, a vízellátás méretével, a kerek és az oldalfedél szakadéka méretétől függően változik, a kerek és az oldalfedél szakadéka méretétől függően változik, különösen akkor, ha az áramlás kisebb, ha a beállítás nem pontos, könnyebb kicsi
2. A táblázatban szereplő értékeket a következő feltételek mellett állították elő: a vízhőmérséklet 15 °C; 20 °C levegő; a gáz hőmérséklete 70%; 0,1013 MPa légnyomás
A táblázat teljesítményeltérése nem haladja meg az 5%-ot
SZ vízgyűrűVákuumszivattyú(telepítési méret):
Telepítési utasítások
A készüléket a (7., 8., 9. és 10. ábra) alapján kell telepíteni.
A szivattyúk és elektromos motorok telepítése:
Először telepítse a szivattyúkat a szivattyú ülésére, és a telepítés előtt fordítsa le a csatlakozót, hogy ellenőrizze, hogy a szivattyú ragadt-e vagy más károsodott-e (a teljes szivattyú berendezése a telepítési helyre érkezik, a csomagolás sérült vagy nedves volt, amikor tárolt, és a szivattyú a gyár után nyolc hónappal újra telepített, a telepítés előtt teljesen ki kell bontani a vizsgálatot és a tisztítást).
Miután az elektromos motor rögzített a szivattyú ülésére, a motor tengelyének és a szivattyú tengelyének koncentrációját kiigazítani kell, amikor egyenes mértékben párhuzamosan helyezik el a csatlakozó körét, a teljes kör bármely helyén a csatlakozó körének tömörítésére van szükség, ha a csatlakozó tengelyek közötti tengelyi távolság egyenlő, akkor eléri a kívánt koncentrációt (lásd a képet).
A motor és a szivattyú tengely, még a rendkívül kicsi hajlás is okozhatja a csapágy melegedését és az alkatrészek korai kopását, ha helyesen telepítve, amikor a töltőlevél lazítása után a kézzel könnyen forgathatja a szivattyú tengelyét.
A szivattyú belépőjére szűrőt kell szerelni, hogy megakadályozza a szivattyú belépését.
A gáz-víz elválasztó telepítése:
A gáz-víz elválasztó a földre van telepítve a burkolat alapján.
Ha szükséges megváltoztatni a telepítési pozíciót, figyelembe kell venni, hogy az elválasztó csatlakozó csővezeték nem lehet túllépni, a fordítás nem lehet túl gyors, különben a gáz áramlásának vesztesége a csőben feltétlenül növekedik, így növeli a nyomást a szivattyú kipufogó végén, így csökkenti az áramlást és a vákuumot, növeli az energiafogyasztást.
A gáz-víz elválasztó behozatali csőcsatlakozója és a szivattyú kimeneti csőcsatlakozója között egy kanyarú (4) csőcsatlakozás van.
A szelepes csövek összekapcsolódnak a szivattyúval és a gáz-víz elválasztóval, így a elválasztóval rendelkező víz visszatér a szivattyúba.
A szétválasztó csatlakozik a vízellátó csőhöz (a képen nem látható), és a vízellátó csőhöz gömb alakú szelep van szerelve. A vízellátó csövek a gátfunkcióhoz kapcsolódnak a vízellátó csövekhez (11).
Csővezeték telepítése a szivattyú és a gáz-víz elválasztó között.
A szivattyú kipufogócsőjét csatlakoztatni kell a gáz-víz-elválasztó befogadócsőjéhez, és amikor a kompresszor folyót tesz, a gáz-víz-elválasztó kipufogócsőjének a sűrített levegőt használó intézményhez kell vezetnie.
A vákuum szivattyításakor nincsenek kipufogócsövek, és a levegő a szétválasztó fedőjén lévő lyukakból kerül a légkörbe.
A szivattyú előtti beszállító csővezetéken kapu szelepnek kell lennie, hogy megállás közben megakadályozza a szivattyú belüli víz áramlását a kipufogócsövek nyomása alatt a beszállító csőbe.
A kompresszor használata során, ha a kipufogócsövek bizonyos nyomást tartanak fenn, akkor a kapu szelepet a gáz-víz elválasztó kipufogócsövén is fel kell szerelni.
4. szabályozó szervek:
Az SZ-3 és az SZ-4 vákuumszivattyúk, ha a vákuumszint és az áramlás kis mértékben változik, a levegőbefogadó méretét módosíthatják, a levegő a vákuumszint szabályozó szelepen keresztül (7) belép a szivattyú befogadó kamrájába.
Az SZ-1 és az SZ-2 vákuumszivattyúkon is ezt a módszert lehet beállítani, míg a vákuumszintet és az áramlást a belső csővezetékre szerelt szelepekkel állítják be.
Gömb alakú szelep vagy bármilyen biztonsági szelep szerelhető a kipufogócsővezetékre vagy a gáz-víz elválasztóra a nyomás szabályozása érdekében.
A különböző gázokat sűrítő berendezéseknek, amelyek használati feltételei szerint nem engedélyezik ezek kibocsátását, egy olyan gázcsövet (13) kell elhelyezniük, amelynek átmérője megegyezik a rájuk szerelt kapu szelepének (8) átmérőjével a belső és a kibocsátási csövek között, hogy a gáz mennyiségét a lehető legnagyobb mértékben szabályozzák.
Szerkezeti leírás
A szivattyú szerkezete a 2., 3. és 4. ábrában látható:
A szivattyú a szivattyú teste (1) és a két oldalfedél (2) (3) áll (3. és 4. ábra). Az oldalfedél alsó részén a szivattyú lába (a) támaszkodik (ábra), a felső részén két cső, azaz a befogadó cső (c) és a kipufogó cső (f), amelyek a szivattyú üregébe kapcsolódnak az oldalfedél (d) és a kipufogó lyukain keresztül, a szivattyú teste befogadó csője a kipufogó csővel és az oldalfedél (f) és a kipufogó lyukain keresztül, a tengely (4) ekscentrikusan szerelve a szivattyú teste, a kerek (6) kulcsokkal (5) rögzítve a tengelyre. A tengelykerék és az oldalfedél közötti távolság, a szivattyú teste és az oldalfedél közötti párnák segítségével állítsa be a teljes távolságot, és a tengelyburkolat (17) segítségével hajtja a kereket, hogy állítsa be a kerek mindkét végén lévő távolságot. Ez a távolság meghatározza a gáz veszteségének méretét a szivattyúkon belüli áramlás során.
A töltőlevél a két oldali fedélben (2) (3) van felszerelve, a töltőlevél mögött van egy vízkamra, a víz a csőből (11) belép ebbe a kamrába, a víz egy része a töltőlevél hűtésén keresztül a töltőlevél, a másik része a szivattyú testébe kerül, a centrifugális erő hatása alatt a lap végén áramlik, és az egész kerek és az oldali fedél között töltődik be.
A golyócsapágyok (8) kerek madóval (9) vannak rögzítve a tengelyre.
Indítás és parkolás
Indítás:
Hosszú távú parkolás után a szivattyúkat heteken át kézzel kell forgatni a csatlakozót, mielőtt elindítanák, hogy igazolják, hogy nincs ragadás vagy sérülés.
1. Zárja be a kapu szelepet a belépő csövek (2).
2. Ha a kipufogócsörön kapuszlep (9) van, akkor be kell zárni.
3, víz a töltőlevél és a gáz-víz elválasztó.
4. Amikor a gáz-víz-elválasztó kiáramlik. Indítsa el az elektromos motort.
5, teljesen nyissa ki a gömb alakú szelep (7) a gáz-víz elválasztó a szivattyú víz-ellátó vezeték (6).
6. Nyisd ki a kapu szelepet a kipufogócsőben (9).
7. Nyisd ki a kapu szelepet a kipufogócsörön (2).
8. A gömb alakú szelep (7) segítségével állítsa be a vízmennyiséget, amelyet a gáz és a víz elválasztója szivattyúz a szükséges műszaki körülmények között. Hivatalos. Kicsi fogyasztás.
9. Állítsa be a vízbeviteli csőből a gáz-víz-elválasztó vízmennyiségét a kis mennyiségű vízfogyasztás érdekében, hogy biztosítsa a szivattyú által követelt műszaki specifikációkat.
10, állítsa be a töltőlevél vízadagolási mennyiségét, hogy a töltőlevél tömítését biztosítsa kis mennyiségű vízfogyasztással, a vákuumszivattyú a maximális vákuumszinten működik, a szivattyú fizikai hatása miatt robbanáshang, de az áramfogyasztás nem növekszik.
Az energiafogyasztás növekedésével a robbanás hangja azt jelzi, hogy a szivattyú hiba történt. Ekkor a szivattyút meg kell állítani.
Parkolás
1. Zárja be a kapu szelepet a belépő csövek (2).
2. Zárja be a kipufogócsövek felső kapuját (9).
3. Kapcsolja le az elektromos motort.
4. Hagyja abba a vízbefecskendezést a töltőanyagba és a gáz-víz-elválasztóba.
5. Ha a gáz-víz-elválasztó áramlási csővezeték leállítja a kifelé áramlást, zárja be a szivattyú befecskendezési csővezetéket.
6, felső szoros gömb alakú szelep.
7. A szivattyú parkolása esetén. A szivattyúkat és a gáz-víz-elválasztó csöveket le kell csavarozni, hogy tisztítsák a vizet.
karbantartás
1, rendszeresen nyomja meg a töltőanyagot, például a töltőanyag kopás miatt nem garantálja a szükséges tömítést, akkor új töltőanyagot kell cserélni, a töltőanyag nem lehet túl szoros, a normális nyomású töltőanyag lehetővé teszi a vízcseppek kiszivárgását, a mennyiség nem túl sok, az azbesztkötél töltőanyagként.
2. Gyakran ellenőrizze a golyócsapágyok munkáját és kenését.
3, a normális működés gördülőcsapágyok, a hőmérséklet magasabb, mint a környezeti hőmérséklet 15 ℃ -20 ℃, magas nem engedi meg, hogy meghaladja a 55 ℃ -60 ℃ normális működés csapágyok kell tölteni olajat évente 3-4 alkalommal.
Legalább évente egyszer mossa meg a csapágyokat, és cserélje ki a kenőolajat.
Szerelés és szétszerelés
1. Számítás
A szivattyú lebontása részleges lebontási ellenőrzésre és tisztításra, valamint teljes lebontási javításra és alkatrészek cseréjére oszlik, a szivattyú lebontása előtt a szivattyú vízét ki kell szabadítani a vízcsövekből, valamint a csöveket (11) és a csöveket (5).
Az összes párnát óvatosan el kell távolítani a szétszerelés során, és ha sérülnek, az összeszerelés során új, ugyanazon vastagságú párnát kell cserélni.
A szivattyút a csatlakozó nélküli végén kell elkezdeni, az alábbi sorrendben:
1) Engedjen le és vegye le a csapágyfedőt (14).
2) Engedjen el a gördülőcsapágyokat, és először csavarítsa le a kerek diót (9). Vegye le a töltőanyag fedőjéből származó csavarot.
3) A bal oldali fedél széléből szabadítsa el a csapágyi tartót (7), miközben megfordítsa a két szétválasztható szegét (négyzetfejű hengeres csavar), és vegye le a csapágyt és a csapágyi tartót a tengelyről.
4) Vegye le az oldalfedél belépőcsőjét és csőjét (10), és szabadítsa el az oldalfedél (2) és a szivattyú lábán kívüli csavarokat.
5) A szivattyú teste alá töltse a párnát, majd használja a jobb oldali fedőt és a szivattyú testet, hogy elhagyja a tengely oldali fedőt (az oldali fedőt a tengely eltávolítása után tartsa).
6) Vegye el a szivattyú testet a másik oldali fedéltől, és vegye le a tengelytől.
A szivattyú részleges szétszereléséig a szivattyú munkarészei és egyéb részei ellenőrizhetők és tisztíthatók, a további szétszerelést az alábbi sorrendben kell folytatni.
7) Vegye le a motor és az áramkör csatlakozását, szabadítsa el a motor és az alap csatlakozását, és elválasztja a szivattyúval.
8) Vegye le a csatlakozót a tengelytől a csatlakozó eszközökkel, mint például a horgok kézzel.
9) Vegye le a csatlakozó kulcsot a tengelyről (15).
10) Vegye le a csapágyfedőt.
11) Vegye le a helymeghatározó gyűrűt (16), vagy vegye le a kerek diót, hogy engedje el a gördülőcsapágyokat.
12) Vegye le a töltőanyag fedőjét.
13) A 4. cikknek megfelelően távolítsa el a jobb oldali csapágyi tartót és a csapágyt.
14) Vegye ki a tengelyt (4) és a kereket (6) a szivattyú testéből.
15) Vegye le a tengelyburkolatot (17) a tengelyből, és vegye le a tengelyburkolatot (18).
16) Vegye le a kereket a tengelyről.
2. Szerelés
Az összeszerelés előtt meg kell mosni a maradványokat a kötőfelületen, és gondosan törölni kell az olajat.
Minden összekapcsolódó felületet és menetet gondosan tisztítani kell olajjal.
Tisztítsa el a régi olajat a csapágyokból és csapágyi állomásokból, és adja hozzá az új olajat.
Ha a régi párnák sérülnek, akkor az új párnák cseréjére van szükség, akkor a vastagságnak ugyanannak kell lennie, és a szerelési sorrendnek ellentétes a lebontási sorrendnek.
Az összeszerelés során a fő cél a kerek végén és az oldalfedélben lévő távolság beállítása, az SZ-3 és az SZ-4 esetében a három oldalon lévő teljes távolság nem haladhatja meg a 0,4 mm-et, az SZ-1 és az SZ-2 esetében pedig nem haladhatja meg a 0,3 mm-et. A távolságot a szivattyú teste (1) és az oldalfedél (2) közötti tömörítés teszi lehetővé, és a kerekek két végének kiegyensúlyozottnak kell lennie, és a kerekek mozgatásához csavarolható tengelyburkolat-madó (17) biztosítja.
Online érdeklődés
-
Kapcsolatok
-
Társaság
-
Telefon
-
E-mail
-
WeChat
-
Ellenőrzési kód
-
Üzenet tartalma
-