Gumi gumiabroncs csavarGlobális szállító

A Shandong M?szaki Szakmai F?iskolában, Hehua Road 6., Taibei Lake új Kerület, Jining, Shandong tartomány

橡胶轮胎丝杠

A golyócsavarok vizsgálata és karbantartása
A golyócsavar által okozott hibák sokszínűek, nincsenek rögzített minták. Néhány hiba fokozatos hiba, hogy van egy fejlődési folyamat, a használati idő növekedésével egyre súlyosabb; Néha hirtelen hiba, általában nem nyilvánvaló tünetek, és hirtelen, ez a hiba a különböző hátrányos tényezők és a külső együttműködés. Ezért a hiba valódi okainak meghatározása a megfelelő vizsgálatokkal a gyors és pontos javítás előfeltétele.

1) A golyós csavar dió és a támogató rendszer közönségeinek észlelése és javítása

Amikor a CNC szerszámgép nagy fordított hibát mutat, a helymeghatározási pontosság instabil, és a késnyomok a kvadránton túl jelennek meg, először meg kell vizsgálni, hogy a csavarrendszer hiányzik-e. A vizsgálati módszer a következő: egy százalékmérővel együtt az acélgolyót helyezzük a csavar egyik végén a középső lyukba, mérjük a csavar tengelyes mozgását, a másik százalékmérővel mérjük a munkaasztal mozgását. Forduljon vissza a csavarot, figyelje meg a két százaléktáblán tükröződő értékeket, és erősítse meg a hiba helyét az értékek különböző változásai alapján.

a) Csavartartartó csapágy közönségek észlelése és javítása

Ha a százalékos mérés a csavar, amikor a csavar fordul, a mutató nem mozog, akkor a csavar nem mozog. Ha a százalékos mutató dang, azt jelzi, hogy a csavar mozgási jelenség. A százalékos mérés közötti legnagyobb és legkisebb különbség a csavar tengelyi mozgásának távolsága. Ebben az esetben ellenőriznünk kell, hogy a támasztó csapágy hátsó kalapja rögzített-e, a támasztó csapágy kopott-e, és az előre terhelt csapágy tömítése megfelelő-e. Ha a csapágyok nincsenek problémáik, akkor csak újra felépíteni az előre terhelt tömítést. Ha a csapágy sérült, cserélni kell a csapágyt, újra fel kell szerelni az előre terhelt tömítést, majd a hátsó sapkát szorosan meg kell szorítani. A csavar tengelyes mozgatási mérete elsősorban a csapágy előterhelési tömítésének pontosságában rejlik. A csavar telepítési pontosság legideálisabb állapota az, hogy nincs pozitív és ellentétes szakadék, és a támasztó csapágynak körülbelül 0,02 mm-es túlzott nyeresége kell lennie. b) A golyós csavar kettős dió mellékhatású szakadék észlelése és karbantartása

Ellenőrzéssel, ha megerősíti, hogy a hiba nem a csavar mozgásának oka. Akkor figyelembe kell venni, hogy a csavar dió mellett van-e szóköz, ez a helyzet kimutatási módja alapvetően ugyanaz, mint a csavar mozgásának kimutatása. A százalékos mérési táblázat segítségével a csavarhoz csatlakoztatott munkaasztalon pozitívan fordítsa vissza a csavarot, észlelje a csavar és a csavar közötti legnagyobb távolságot, majd állítsa be.

A módszer a 2. ábrában mutatott módon állítja be a 4. tömítő vastagságát, hogy a bal és a jobb két dió 1, 2 tengelyes eltolódást eredményezzen, ezzel megszüntetve a golyócsavar dió mellékrését és az előfeszültséget. Mivel a csavar dió mellékszerkezete eltérő, a beállítási módszer is eltérő, itt nem felsorolt.

c) Egyszerű dió ellenőrzése és karbantartása

Egyszerű madó golyós csavarok esetén a csavaros madó mellékcsavarok közötti távolság nem állítható be. Ha észlelik a csavaros dió melléklényege. Először is ellenőrizze, hogy a csavar és a dió menetes íve kopott-e, és ha súlyos kopás van, akkor a teljes csavar diót cserélni kell.

Ha enyhe kopás ellenőrzése, akkor a nagyobb átmérőjű golyót lehet kicserélni a javításhoz. Először észleljük a csavarmadó mellékének legnagyobb szakadékát, és átalakítsuk a golyó átmérőjének növekedését, majd válasszuk ki a megfelelő golyót. Az ilyen karbantartás összetettebb, hosszú ideig tart, és magas műszaki szintet igényel.

d) A dió flange és a munkaasztal összekapcsolása nem rögzített

Ez a probléma általában könnyen figyelmen kívül hagyható, mert a szerszámgép hosszú távú mozgása miatt, a csavar lazítása a rögzített farag lemez, és a csavar madó-szakadék ellenőrzése során a legmagasabb hiba tényezőt először kizárják, hogy a javítás közben ne hajlítsanak.

e) A golyócsavar madó mellékmozgása nem sima, túlzott zaj és egyéb hibák javítása.

A golyócsavar-csavarok mellékmozgása nem sima és túl nagy zaj, többnyire a rossz kenés miatt, de néha a szervomotor meghajtási paraméterei nem igazíthatók.

2) csapágyok, csavar dió mellékkenés rossz

A szerszámgép a munka során, mint a zaj és a rezgés, a mechanikai hajtás részének észlelése után nincs probléma, először is figyelembe kell venni a rossz kenési problémát, sok szerszámgép évek múlva működik, a csavarfényék automatikus kenési rendszere gyakran elzáródik, nem lehet automatikusan kenni. A problémát megoldhatja a magas hőmérséklettel és sebességgel ellenálló kenőzsír hozzáadása a csapágyokba és a dióvákba. A kenőzsír biztosítja a csapágyok és a dió működését évekig.

3) Servomotor meghajtási problémák

Egyes szerszámgépek mozgás közben rezgést és csúszást termelnek, gyakran a mechanikai részek észlelése probléma nélkül, bármilyen módon sem lehet eltávolítani a rezgést és a csúszást. A gondos ellenőrzés során megállapították, hogy a szervomotor hajtási nyereségparaméterei nem alkalmasak a tényleges működési körülményekhez. A nyereségparaméterek beállítása után eltávolítható a rezgés és a csúszás.