Műanyag csapágyaülés mérettáblázat PA200 sorozatMi a technológia jellemzője?
A hőbemenet pontos ellenőrzése, a csapágyi ülési sebesség magas, a hűtési sebesség gyors, a hőtorzió kicsi, a vastagság, az összetevő és a hígítási arány jó ellenőrizhető, és a szövetet sűrű, kiváló teljesítményű olvadt csapágyi ülési réteget kaphat, amely magas teljesítményű anyagot takaríthat meg. Ezenkívül a nagy teljesítményű (kopás, magas hőmérséklet, korrózióállóság stb.) csapágyi ülési réteget is megvalósítható a szokásos anyagokon, és a lézeres feldolgozás érintés nélküli feldolgozás, nincs feldolgozási inercia, és a csapágyi ülési paraméterek meghatározása után a csapágyi ülési minőség könnyen biztosítható, a csapágyi ülési megbízhatóság magas, így könnyen megvalósítható az automatizálás, összhangban a modern termelés fejlődési trendjeivel. Gazdasági és bevonatminőségi szempontból is jobb, mint a hagyományos csapágyaülések és hőbefecskendezési folyamatok. A nikkel alapú magas hőmérsékletű csapágyi ülés a repülőgép motorjaiban széles körben használt anyagok kategóriája, az Al, Ti tartalom növekedésével a másodlagos erősített fázis Ni3 (Al, Ti) térfogati százaléka növekszik, és a csapágyi ülés magas hőmérsékletű szilárdsága növekszik. A modern, nagy teljesítményű repülőgépes motorok turbinálapjai, irányítók és egyéb forró alkatrészei magas Al + Ti nikkel alapú magas hőmérsékletű csapágyatörökből készülnek, mint például a Rene125, DZ22, DZ125, ЖС6 U, K24 és K418. Ezek a magas hőmérsékletű csapágyi alkatrészek kiváló, magas hőmérsékletű csapágyi anyagokkal és fejlett öntött formázási eljárásokkal készülnek, amelyek magas és költséges gyártási költségeket jelentenek. Azonban ezek az alkatrészek a magas hőmérséklet, a magas nyomás és a korróziós gázok hatása miatt gyakran különböző korai sérüléseket jelentenek, amelyek súlyosan befolyásolják a motor biztonságát és teljesítményét. Ennek érdekében nagyon vonzó újrahasznosítani a korai sérülések miatt elpusztult alkatrészeket. Azonban a magas Al + Ti nikkel alapú magas hőmérsékletű csapágyi ülések nagy mennyiségű Ni 3 (Al, Ti) fázis, hőrepedés érzékenysége magas, könnyen a csapágyi ülések és a csapágyi ülések utáni folyamat során rögzítő repedések, kristályos folyékony repedések és feszültségi időszakos repedések, ami nagy nehézségeket okoz az olvadt csapágyi üléseknek.