A GT sorozat szelep pneumatikus berendezése egy részleges forgó pneumatikus végrehajtó berendezés, amelynek a kimeneti tengely forgási szöge 90 °. Pneumatikus szelepként kombinálható a golyószelepekkel, pillangó szelepekkel és más mechanikai eszközökkel is, amelyek 90 ° forgási mozgást igényelnek. A termék olyan kiegészítőkkel, mint az elektromágneses szelepek, teljesítheti a két pozíció kinyitása és bezárása, valamint a folyamatos mozgás vezérlése (automatikus beállítási vezérlés) különböző követelményeit. A felhasználó a tényleges igényeinek megfelelően választhat.
I. Fő jellemzők
1, ugyanaz a specifikáció kettős hatású, egyhatású (rugó visszaállítása).
A szabványos forgótengely szöge beállítható -5 ~ + 5 ℃ tartományban.
4, a ház felülete anodizált galvanizálás, korrózióellenes védelem; forgó tengely borított kemény nikkel-foszfor ötvözet; Csavar és dió rozsdamentes acél.
5, az egyfunkciós rugó előre szerelt a rugó ülésen, könnyű összeszerelni vagy kiegészíteni a rugó számát.
6, csatlakoztatás, telepítési interfész szabványosított modul tervezés, könnyű szerelése golyószelep, pillangó szelep, jel doboz és vezérlő tartozékok.
7, lehet választani a forgási irány órájú forgás vagy ellentétes forgás; Mindkét vég állítási csavar állítható kisebb, mint a jelölt szög.

2. Fő paraméterek

	Szabványos paraméterek	Speciális paraméterek
Alapvető tervezés	Pneumatikus kettős dugattyú meghajtó GTD = kettős funkció. Modell GTE = egyfunkciós (rugós visszatéréssel).	A három pozíciós hajtóművek két speciális dugattyúval rendelkeznek.
Gyártási jellemzők	Ultra széles fogasztály (dugattyú) kis sebességváltó technológia. A dugattyú, a fogaskerék és a ház érintkezési felületei alacsony súrlódási anyagból készült csúszó csapágyi burkolattal és irányítással rendelkeznek. Egyfunkciós biztosítási rugós üléssel.
Szabványok alkalmazása	Csatlakoztatás a szelephez: négy vagy nyolc csavarlyuk a DIN/ISO szabványnak megfelelően 5211, tengely szerelési lyuk megfelelnek a DIN 3337 szabványnak. A hajtómű és a jeldoboz csatlakoztatása: GTD/GTE040+090 csatlakoztatása átalakítólapon keresztül A hajtómű és a jeldoboz csatlakozása: VDI/VDE 3845-nek megfelelő	Választható szerelési tengelylyukat számos formában és méretben
alkatrész anyagok	Ház: alumíniumötvözet felületi anodizálás. Vég fedél: alumínium ötvözet felületi permetezés. A dugattyú/fogasztály: alumíniumötvözet. O-gyűrű tömítés: gumi gumi = NBR70. Csapanyi tömítés / vezető gyűrű: műanyag.	A burkolat és a fedél: Spray művelés. Különleges korróziós környezet:
munkakörnyezeti hőmérséklet	-20~+90℃	-40~+160℃
Fordulási szög	Kettős hatású mód = 90° Egyszerű hatású mód = 90° A szabványos hajtómű forgótengely szöge mindkét végétől állítható -5 ~ + 5 ℃	Szükség szerint válassza ki az óraarányú vagy az óraarányú fordítást. A három pozíciós hajtóművek 0-45-90 °, 0-60-120 °, 0-90-180 °, 0-120-240 °.
Kimeneti nyomaték	3~10000Nm
Légnyomás	2~8bar，
Kiegészítők	Elektromágneses szelepek, elektromos helymeghatározók, határkapcsolók (mechanikai és közeli típusú), gázforrások kezelésének három része (nyomáscsökkentő, szűrő, olajkódoló), kézi mechanizmus.	Szög beállítása és kétféles vágási interlock

Egyhatású (rugós visszaállítás)
Amikor a sűrített levegő a légnyílásból (B) belép a henger két dugattyú (C) közötti középső üregbe, akkor a két dugattyú elválasztása a henger két vége felé mozog, kényszerítve a két vég rugóját sűríteni, és a két vég légnyílásának levegője a légnyíláson (A) keresztül kerül ki, miközben a két dugattyú (C) fogasztálya szinkronosan mozog a kimeneti tengely (D) (fogaskerék) 90 fokkal fordul az óra irányába Miután a sűrített levegő átment az elektromágneses szelepen. A henger két dugattyúja a rugó rugalma alatt középső irányba mozog, a középső légüreg levegője kiszabadul a légszájból (B), miközben a két dugattyú (C) fogasztálya szinkronosan mozog a kimeneti tengely (D) (fogaskerék) 90 fokkal az óra irányába. A nyomszög mindkét végéről beállítható, a lazítási dió (E) a belső hatszögű kulcs csavarral állítja be a szükséges szöget (F), és zárja a diót (E).


Szerelési típus (szállítási állapot kiválasztása)