Peking Duke Tech Technology Co., Ltd.
Otthon>Termékek>DK ABG 301 sorozat repülőgépen lévő több gáz elemző
Termékcsoportok
Céginformáció
  • Tranzakciós szint
    VIP tag
  • Kapcsolattartás
  • Telefon
  • Cím
    8. emelet, Peking, Haidian kerület, Information Road 15 813
Vegye fel a kapcsolatot most
DK ABG 301 sorozat repülőgépen lévő több gáz elemző
Termékek jellemzői
A termék adatai

DK ABG 301系列机载微量多气体分析仪

DK ABG 301 sorozat repülőgépen lévő több gáz elemző

Áttekintés

A DK ABG 301 sorozat repülőgépen lévő multigázelemzők a kvarc-fejlesztett optikai és hangos spektroskopiai technológián (QEPAS) alapulnak, és magas pontossággal, kis méretűséggel, könnyűséggel, nagy mobilitással, könnyű kezeléssel, bonyolult környezetben való munkavégzéssel, drónokban vagy járművekben való felszereléssel rendelkeznek. Az idő-tér korlátainak áttörése és a halott szög nélküli megfigyelés növeli a környezetvédelmi ellenőrzések hatékonyságát. Kiváló pontossággal és kiváló térfelbontással kínálja a szennyező gázokat olyan alkalmazási területeken, mint a városok, a nedves területek, a hulladéklerakók és a kikötők (CH)4、 CO、CO2、 N2O、NOx、 SO2、 NH3Valós idejű koncentrációs információk.


Termékek jellemzői

A kvarc fejlesztett optikai és akusztikai spektroskopia (QEPAS) alapján az érzékelőrendszer struktúrája négy részből áll: a hullámhossági modul, a lézerforrás kibocsátási modul, a hanghullám-érzékelő modul és a másodlagos harmonikus érzékelő modul. A QCL lézer (testreszabható) fényforrásként, a lézer középső hullámhosszának beállítására az alacsony frekvenciájú zűrű hullámú szkennelő levél felfedésével a magas frekvenciájú szinusz-hullámú modulba, a lézer által kibocsátott fény belép a érzékelő modulba, és beállítja a pozíciót, hogy áthaladjon a hangvilla két része között. Ezután az ellenállási erősítő áramkörök által termelt piezoelektromos jeleket erősítik, és a zárt fázisú erősítőbe szállítják, hogy dekordulálják, majd a program további feldolgozási elemzést végez.


Pilóta nélküli repülőgép

Repülési idő:

40 perc (töltés nélkül)

Maximális terhelés:

15 perc.

Maximális felszállási súly:

10 kg.

Maximális sebesség:

45 km/óra

Maximális terhelés:

3,5 kg

Repülési magasság:

3.000 m-ig

Működési hőmérséklet tartomány:

-10℃~+55℃

Maximális állandó szél ellenállás:

> 12,5 m/s (szel 6 fokozatú)

Műholdas helymeghatározó modul:

GPS

Manipulációs mód:

Földi távvezérlő

Védelmi szint:

IP56 porálló, vízálló, eső esetén is repülhet

Repülési mód:

Manuális, automatikus, magassági, ponti, pozíciós

Mikro légi berendezések:

Megfelel az RTCA/DO-178C ED12C szabványnak;

Testanyagok:

szénszál anyagok, 3D házi nyomtatási alkatrészek (PLA) (könnyű súly, nagy szilárdság, korrózióellenes);



Online érdeklődés
  • Kapcsolatok
  • Társaság
  • Telefon
  • E-mail
  • WeChat
  • Ellenőrzési kód
  • Üzenet tartalma

Sikeres művelet!

Sikeres művelet!

Sikeres művelet!