Áttekintés

Új optimalizált tervezési termékek, nagy teljesítmény, alacsony energiafogyasztás, magas megbízhatóság; Kompakt kialakítás, kis méret, könnyű súly; A teljesítmény 85-96 kW, amely megfelel az öt nemzeti kibocsátásnak, és az 5,9-7,5 méteres buszokhoz alkalmas.

Névleges teljesítmény

Egység:Amerikai metrikai rendszer

Maximális teljesítmény	130 lóerő96 kW teljesítmény
Minimális teljesítmény	116 lóerő85 kW teljesítmény
Maximális nyomatéksebesség	350 / (1400-1800) N.m / r / perc

Kibocsátási szabványok

Ország 5

Általános

Terméksorozat	WP3-as
Üzemanyag	dízel
Motor típusa	4 hengeres, 4 ütemű motor
Hengerök száma	4
Szelepek száma	2
Hengerátmérő	94 mm-es
Utazás	107 mm-es
Kibocsátás	2,97 liter
Légbevételi mód	Hűvös nyomás
Tömörítési arány	17.8:1
égési rendszer	Elektronikusan vezérlő nagy feszültségű közös vasút

Motor mérete (körülbelül A végső méret az opcionális alkatrészektől függ)

Hosszúság	900 mm-es
Szélesség	675 mm-es
Magasság	730 mm-es
G súly	305 kg

Megjegyzés: a termék paraméterei és képei csak tájékoztatási célokra szolgálnak; Változások esetén előzetes értesítés nélkül.

Nagy megbízhatóság

Nagy erősített motor, nagy tervezési szabadék, maximális teljesítmény akár 130 lóerővel, maximális nyomaték 350 N.m
Több mint 45 ezer óra állomás-kísérlet, több mint 50 millió kilométer teljes úti kísérlet
Élettartam több mint 1,8 millió km/30 000 óra

Moduláris tervezés

Az alkatrészek 30%-kal kevesebbek, mint a hasonló termékek - integrált üzemanyagszűrő modul, vastagszűrő, finomszűrő integrált tervezés
Szűrőmodul, olajszűrő, hűtés, rotorszűrő, vízszűrő integrált tervezés
Kompakt kialakítású, integrált légbeviteli cső

Könnyű tervezés

A gép teljes súlya mindössze 305 kg – erős CAE elemzési képesség, amely optimalizált tervezéssel biztosítja a szilárdságot és a megbízhatóságot
Műanyagok és alumíniumötvözetek nagy mennyiségű használata repülőkerék, szivattyúk, olajhullámok, rögzítőkarok, légbeviteli csövek stb.

Kiváló NVH teljesítmény

A névleges teljesítménypont egy méterrel alacsonyabb zaj, mint 94 dB (A), 2-3 dB (A) alacsonyabb, mint a versenytársak - a test dobos szoknyát tervez, a test erőssége magas, kis rezgés, jelentősen csökkenti a zajt
Hátolsó sebességváltó kamra, nagy pontosságú sebességváltó vágási sebességváltó, stabil működés, további csökkentése a mechanikai zaj
Többszörös befecskendezési technológia jelentősen csökkenti az égési zajt

Ultra alacsony üzemanyag-fogyasztás

Minimális üzemanyag-fogyasztás 185g / kW • h, általános üzemanyag-fogyasztás 3% -5% alacsonyabb, mint a versenytársak
Az alacsony sebességű üzemanyag-fogyasztási övezet lefedi a 950-1450r / perc általános munkakörülmények, több üzemanyag-takarékos

Erős erő.

Az üzemanyag-fogyasztás további csökkentése érdekében kisebb hátsó híd sebességi arányt választhat garantált teljesítmény mellett

Erős alkalmazkodási képesség

2800 méteres magasságban nem csökken a teljesítmény, 4500 méteres gyakori munkakörülmények között rendkívül alacsony teljesítményveszteség
Alacsony hőmérsékletű környezet -20 ℃

Jó alkalmazkodás

Kicsi méret, könnyű súly
A különböző autóbuszok elektromos igényeinek kielégítése.
A légkondicionáló szerkezet, a légkondicionáló nem érintkezik közvetlenül az egész autó csontjával, tovább javítja az egész autó NVH teljesítményét és javítja az egész autó minőségét

Modellszám	Névleges teljesítmény / sebesség (kW/rpm)	Maximális nyomaték/forgási sebesség (N.m/rpm)	Kibocsátás (L)	Kibocsátási szabványok	Technikai útvonal	Alkalmazódik a modellhez
-	-	-	-	-	-	-