A homokdész homokdész módban jelenik meg, amely a homokdész modelljéből, az intelligens járművezetési rendszerből, a járművek nyomkövetési rendszerből, az AI intelligens parkolási rendszerből, az ETC vezérlési rendszerből, az intelligens közösségi rendszerből, a városi környezetfelügyeleti rendszerből, a városi fényvezérlési rendszerből, a veszélyes pályák korai riasztási rendszeréből, a közlekedési lámpák jelzési rendszeréből, az autóforgalom észlelési rendszeréből, a központi vezérlési rendszerből, a VR virtuális valóság élményrendszeréből, a mobil terminálvezérlési rendszer A jelenet elsősorban magában foglalja az intelligens közlekedési vezérlést, a közlekedési lámpákat, az ETC vezérlési rendszereket, az intelligens parkolókat, a veszélyes útszakaszok megfigyelését, a környezeti felügyeletet, az IoT alkalmazásokat, az intelligens utcai lámpákat, az autóforgalom megfigyelését, a rendszám felismerését, a járművek helymeghatározását stb. A jelenetben a megfelelő funkció érzékelői és aktuátorai vannak A homokos lemezek integrálják és megvalósítják az intelligens közösségeket, az intelligens közlekedést, az intelligens parkolókat, a környezetfelügyeletet, a fizikai hálózati alkalmazásokat, az útvonaltervezést és a VR virtuális valósági alkalmazásokat. Az intelligens közlekedés elsősorban az autópályahálózatban, a buszokban és a parkolókban tükröződik, a többi funkció megfelel a homokdépen lévő konkrét területnek. A rendszer átfogó tanulása révén a diákok a nullától kezdve lépésről lépésre megértik az IoT technológia alkalmazását és fejlesztését az intelligens városokban, miközben technológiai megoldásokat kínálnak a modern városi forgalmi torok, közúti balesetek, parkolási nehézségek, városi tűzoltóművek, tömegközlekedési menedzsment, közösségi biztonság, városi világítás menedzsment, közlekedési balesetek menekülése, díjak stb.

1. ábra Termékek

Az intelligens autó a homokkal AGV mágneses navigációs módszerrel működik, ahol a homokkal rendelkező mágneses navigációs sávok a homokkal rendelkező utafelület alatt vannak eltemetve, a homokkal rendelkező mágneses sávok nem láthatók a homokkal, és nem rontják meg a homokkal rendelkező teljes szépséget.

A hálózat a ZigBee technológia segítségével kapcsolódik össze, amelyben a ZigBee részben CC2530 processzort használ, és független CC2530 modulcsomópontokat kínál, a CC2530 csomópontok kártya csatlakoztatási módszerrel telepíthetők, a csomópontok semmilyen eszköz nélkül szétszerelhetők, ragasztó vagy csavar rögzítése nélkül, a diákok szétszerelése és másodlagos rekonstrukciója.

A VR virtuális valóság növeli a homokkal kapcsolatos élményt, és az intelligens autó első nézőpontján keresztül tapasztalja meg az intelligens autó mozgási útvonalát a homokkal kapcsolatos modellben, így a homokkal közelebb van a valósághoz.

2. ábra VR okos városi rendszer felülete

Intelligens járművezetési rendszer

A rendszer egy teljes busz útvonalat jelöl ki, és konfigurálja az intelligens megállótáblákat, az intelligens megállótáblák valós idejű megjelenítése a busz helyszínének és a busz útvonalának, hogy a felhasználó legújabb busz helyszínét válassza ki a megfelelő buszt; Az IoT alkalmazásaiból származó valós idejű környezeti információk megjelenítése is biztosítja a felhasználóknak a legfrissebb időjárási információkat.

Az eszközök: intelligens autók, sorozati kijelzők, M3 csomópont vezérlőtáblák és ZigBee kommunikációs alaptáblák.

2. Jármű nyomkövető rendszer

A rendszer képfeldolgozási technológiákkal kombinálva lehetővé teszi a számítógépek számára, hogy automatikusan felismerjék és nyomon követjék a homokkal rendelkező járműveket, és a helyzetinformációkat küldjék a központi vezérlőrendszerbe. A rendszer fő funkciói közé tartoznak a jelző helymeghatározási funkciók és a mozgó tárgyak nyomon követése.

Kapcsolódó eszközök: USB jelerősítő hosszabbító kábel, képmeghatározó kamera és egyéb alkatrészek.

ETC vezérlő rendszer

Az ETC bejárattal felszerelt homokdíjak intelligens díjat töltenek be az elmúlt járművekre, manuális beavatkozás nélkül. A díj a jármű típusától és az igényes szolgáltatásától függ. Miután a jármű UHF (analógus tényleges ETC olvasó) kártyaolvasó tartományába utazik, az UHF kártyaolvasó automatikusan elolvassa a jármű információit, és valós idejű visszajelzést ad az IoT alkalmazási rendszerhez, és az alkalmazási rendszer ütemez, az ETC rendszer automatikusan vezérli az elektronikus kaput, amikor a jármű áthalad, a kapu kerülete automatikusan felemelkedik, analógus automatikus díj, a jármű áthaladása után a kerület automatikusan elesik, hogy a parkolás nélküli díjat érjen el.

Kapcsolódó berendezések: 915M ultra nagy frekvenciás olvasási és írási modul, ZigBee kommunikációs alaplap, kapu vezérlő modul, infravörös diffúziós reflektor és egyéb alkatrészek

Okos közösségi rendszerek

Az intelligens közösségi rendszerrel felszerelt homokdészek az otthoni tűz érzékelőpontok összekapcsolásával, az otthoni korai figyelmeztetéssel, a közösségi felméréssel, a tűz automatikus menetrendjével, az optimális útvonal menetrendjével és a tűz elsőbbségű áthaladásával stb., hogy elérjék a tűz rejtett veszélyeinek első korai figyelmeztetését. A rendszer a megfelelő helyen helyezi el az IoT alkalmazások észleléséhez kapcsolódó érzékelőket, elsősorban füst, éghető gáz, tűz, emberi infravörös érzékelők, az érzékelő adatgyűjtés után valós idejű feltöltés az intelligens hálózati kapcsolati rendszerbe a ZigBee vezeték nélküli rendszeren keresztül, az intelligens hálózati kapcsolati rendszer összegyűjti és feltölti a megfelelő adatokat a szerverekre, hogy az IoT alkalmazási rendszerek információt szerezzenek és ütemezzenek.

A berendezések: füstérzékelők, gázérzékelők, tűzjelzők, infravörös érzékelők és egyéb alkatrészek.

Városi környezetmegfigyelő rendszerek

A rendszer érzékelőkkel valós idejű környezeti adatokat gyűjt, és különleges környezeti körülmények esetén időben riasztást tud adni. Az érzékelők 485-en keresztül kommunikálnak a csomópontok vezérlőtáblájával a Modbus busz protokollon keresztül. A ZigBee segítségével töltse fel az intelligens átjáróra, amely összegyűjti az adatokat és elküldi őket a kiszolgálóra.

A berendezések: fényérzékelők, léghőmérséklet- és páratartalom-érzékelők, PM2,5-érzékelők, szélsebességérzékelők stb.

Városi fényvezérlő rendszer

A homokos lemezek mindkét oldalán vannak felszerelve utcai lámpákkal, szimulálva a valódi utcai lámpák vezérlését, az intelligens utcai lámpák vezérlési rendszere intelligens vezérlési módot és időszak vezérlési módot kínál.

Intelligens vezérlési mód: a rendszer az utcai lámpák teljes vezérlését valós idejű fényadatok alapján végzi.

Időszabályozási mód: az utcai lámpa általános vezérlése az előre beállított időparaméterekkel.

A készülékek: M3 csomópont vezérlőtábla, ZigBee kommunikációs tábla, utcai lámpa modulok és egyéb alkatrészek.

7. A veszélyes útszakaszok korai figyelmeztetési rendszere

A nagy sebességű szakaszokban a veszélyes szakaszok megfigyelése van beállítva, és helyi hangos és fényriasztást vált ki, ha rendellenességek történnek, miközben a riasztási információkat feltölti az intelligens átjáróra, amely vészhelyzeti bezárási kezelést végez az útszakaszra.

A berendezések: hangos fényriasztó, egysugarú infravörös fényérzékelő, eső- és hóérzékelő, vezeték nélküli webkamera stb.

8. közlekedési lámpák vezérlési rendszere

Fix időtartam és dinamikus beállítás. Dinamikus beállítási módban a rendszer dinamikusan beállíthatja a vörös-zöld fény időtartamát az autó forgalmának méretétől függően. A rendszer olyan funkciókkal is együttműködhet, mint a központi vezérlési rendszer, amely meghatározott járművek elsőbbségét biztosítja.

A berendezések: M3 csomópont vezérlőtábla, ZigBee kommunikációs tábla, közlekedési jelző lámpák és egyéb alkatrészek.

9. Autóközlekedési rendszer

Infravörös diffúziós reflektor-érzékelő beépítése a kereszteződésen az elmúló járművek számlálására, valós idejű felügyelete a főúti járművek forgalmának, a közlekedési információs táblán keresztül a közlekedési tájékoztatás és a korai figyelmeztetés időben történő elvégzése.

A készülékek: M3 csomópont vezérlőtábla, ZigBee kommunikációs tábla, infravörös diffúziós reflex érzékelő és egyéb alkatrészek.

10. Központi vezérlési rendszer

Grafikus felületet biztosít az üzemeltető számára az eszközök intuitív kezeléséhez. Az intelligens parkolási rendszer paramétereinek beállítása és valós idejű megfigyelése, a közlekedési lámpák rendszerének paramétereinek beállítása és valós idejű megfigyelése, az ETC alrendszerek paramétereinek beállítása és valós idejű megfigyelése, a környezetfelügyeleti állomások rendszerének valós idejű megfigyelése, a veszélyes útszakaszok rendszerének megfigyelése, az IoT alkalmazások rendszerének megfigyelése és a rendszerek együttes menetrendjének megvalósítása.

Kapcsolódó berendezések: függőleges érintőgép és egyéb alkatrészek.

11. Mobil terminálvezérlő rendszer

A felhasználók a mobil terminálokon, a PAD-on vagy más Android-eszközön keresztül hozzáférhetnek a rendszerhez, hogy valós idejű állapotkutatást végezzenek a gyakorlati képzési rendszer környezeti információiról, busz információiról, autópálya-információiról stb.

Az eszközökre vonatkozik: olyan alkatrészek, mint a nyílt forráskódú mobil terminálok.

12. Intelligens hálózati kapcsolatok

Az IoT felhőszolgáltatási rendszeren alapuló adatgyűjtés, adatelemzés, adatfeltöltés és interakció. A kapu valós idejben összegyűjti és feltölti az intelligens busz, közlekedési lámpa, ETC vezérlés, intelligens parkoló, veszélyes útszakaszok megfigyelése, környezetfelügyelet, IoT alkalmazások, intelligens utcai lámpa, járműforgalom megfigyelése és egyéb rendszerek adatait, miközben továbbítja a központi vezérlő rendszer utasításait az egyes rendszerekre.

Az eszközök: IoT-átjárók, vezeték nélküli koordinátorok, vezeték nélküli útválasztók és egyéb alkatrészek.

Projekt háttér:

A modern társadalomban a számítógépes technológia folyamatos fejlődésével az információs alkalmazás szintje folyamatosan növekszik, a hagyományos városi modell nagyobb hatással van. Az egyre növekvő intelligens igény a lakosság megélésében, a környezetvédelemben, a közbiztonságban, a közlekedésben, a városi szolgáltatásokban és így tovább, hogyan lehet kihasználni a fejlett információs technológiákat, hogy megvalósítsák a városi intelligens menedzsmentet és működést, így jobb életet teremtenek a városi emberek számára, és előmozdítsák a városok harmóniáját és fenntartható növekedését, ami minden ország és a nagy vállalatok új gondolkodási irányává vált. Ebben a kontextusban jött létre az intelligens város. Ez nemcsak a hagyományos értelemben a városok új okos városok fejlődését, hanem az okos városok építésére és fejlesztésére is magasabb követelményeket tesz fel a viszonylag magasan képzett technikai tehetségek képzésére, a kompetencia központú tantervek építésére, az elméleti tantervek és a gyakorlati alkalmazások közötti kapcsolatok megerősítésére, a diákok gyakorlati képességeinek fejlesztésére és a teljes gyakorlati bázis létrehozására is szükség van.

1. projekt: ETC parkolás nélküli díjrendszer

Szenáriumok: Szimulációs járművek használják az ETC-t a nagy sebességű díjállomásokon keresztül. Az ETC bejárattal felszerelt homokdíjak intelligens díjat töltenek be az elmúlt járművekre, manuális beavatkozás nélkül. A díj a jármű típusától és az igényes szolgáltatásától függ. Miután a jármű UHF (analógus tényleges ETC olvasó) kártyaolvasó tartományába utazik, az UHF kártyaolvasó automatikusan elolvassa a jármű információit, és valós idejű visszajelzést ad az IoT alkalmazási rendszerhez, és az alkalmazási rendszer ütemez, az ETC rendszer automatikusan vezérli az elektronikus kaput, amikor a jármű áthalad, a kapu kerülete automatikusan felemelt, szimulálja az automatikus díjat, miután a jármű áthalad, a kerület automatikusan elesik, hogy a parkolási díjat elérjük.

A készülékek: sorozatport kijelző, 915M ultra magas frekvenciás olvasási és írási modul, M3 csomópont vezérlőtábla, ZigBee kommunikációs mag tábla, kapu vezérlő modul, infravörös diffúziós reflex érzékelő és egyéb alkatrészek.

2. projekt: A segélykocsi csapdába került

A forgatókönyv: Egy beteget szállító mentőautó szimulációja, amely a forgalmi zsúfolás miatt megáll, a rendszer automatikusan beállítja a forgatókönyvet, hogy zökkenőmentesen átmenjen és a kórházba érjen. Először is a központi vezérlő rendszer képfeldolgozási technológiákkal együtt lehetővé teszi a számítógép számára, hogy automatikusan felismerje és nyomon követje a homokkal rendelkező járműveket, és helyzeti információkat küldjön a központi vezérlő rendszerhez. Ezután a központi vezérlő rendszer a kereszteződésen beépített infravörös sugárzó érzékelő valós idejű visszajelzése alapján meghatározza a mentő útvonalát, hogy a leggyorsabban elérje a kórházat. Végül a központi vezérlő rendszer dinamikusan beállítja a vörös-zöld fény időtartamát a jármű forgalmának méretétől függően, így a mentőautók elsőbbséggel haladnak át.

Kapcsolódó rendszerek: jármű nyomkövető rendszer, közlekedési lámpa jelző rendszer, jármű forgalom érzékelő rendszer, központi vezérlő rendszer

Kapcsolódó eszközök: USB jelerősítő hosszabbító kábel, hajtómentes kamera, M3 csomópont vezérlőtábla, ZigBee kommunikációs tábla, közlekedési lámpa, infravörös diffúziós reflex érzékelő és egyéb alkatrészek.